6 x 4 araba

Yaprak A.Ş. bünyesine katıldığımda ilk iş, yeni başladıkları Kontrapan isimli panel imalatını iyileştirmek olmuş idi.

Üretim süreci şöyle idi: Sahada bekleyen ve zaman zaman 3000 m3 gibi deli bir miktara çıkan 10 luk ladin kalasları döndürmek, fırınlardan % 9 gibi deli kurulukta sürekli mal çıkarmak, her Allahın günü en az 40 m3 keresteyi 7mm kalınlıkta biçmek, ortaya çıkan 7mm lik ” Lamel” leri ve talaşı halletmek, bu 7 mm kalınlığındaki binlerce parçayı yan birleştirme panel haline getirip sonra 3 paneli suyuna sofrasına birde üst üste sıkmak, zımpara, ebatlandırma, macun, betona ve suya karşı boya ! Çünkü Kontrapan betonarme kalıplarında kulanılmak üzere satılacaktı.

7 mm kalınlığındaki binlerce parçayı ordan oraya taşımak, zamanında ve karıştırmadan taşımak için önce sabit rulolu taşıyıcılar yapılmış. Olmuyor tabi. Ben tuttum eski usul araba yaptırdım. Ama parçaların boyu 3 metre ve makinelerin, preslerin arasında dolaşacaklar. İşte O zaman bizim fabrikadakiler fıldır fıldır her yere girip çıkan 6 tekerli araba ile tanıştılar :

Orta tekerleri sabit, ön ve arkaları sarhoş yaptırın. Manevra kabiliyetine şaşıracaksınız !